只要做國(guó)際物流外貿(mào)的貨代貨主都知道，年底最讓人傷腦筋的事情有三件：漲價(jià)、爆倉(cāng)、海關(guān)查驗(yàn)。一般漲價(jià)是必然的，年底各種附加費(fèi)燃油費(fèi)都會(huì)有一些浮動(dòng)的增加，爆倉(cāng)也是難免的 ，海運(yùn)旺季就是在年底，其中，最讓人頭疼的就是海關(guān)查驗(yàn)了 ，海關(guān)查驗(yàn)放行是需要很長(zhǎng)時(shí)間的，我們來(lái)看看為什么海關(guān)查車(chē)不放行。
一般來(lái)說(shuō)海關(guān)查貨查完就放的，還沒(méi)放有三種情況：1.同一批的貨較多，還沒(méi)查完；2.貨有問(wèn)題給扣住了；3.那趟港車(chē)有別家的貨有問(wèn)題，查的慢。自查驗(yàn)受理起，到實(shí)施查驗(yàn)結(jié)束、反饋查驗(yàn)結(jié)果最多不得超過(guò)48小時(shí)，出口貨物應(yīng)于查驗(yàn)完畢后半個(gè)工作日內(nèi)予以放行。但是實(shí)際上7-10天經(jīng)常遇到，更嚴(yán)重的會(huì)有20多天半個(gè)月也會(huì)遇到。但對(duì)于海關(guān)來(lái)說(shuō)，查驗(yàn)率太低，會(huì)造成巨大監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，查驗(yàn)率太高，會(huì)嚴(yán)重影響通關(guān)時(shí)效。雖然有機(jī)器協(xié)助安檢，但是查驗(yàn)量大，查驗(yàn)關(guān)員忙不過(guò)來(lái)也是一個(gè)兩難的問(wèn)題。所以這就是國(guó)際物流海關(guān)查驗(yàn)放行慢的主要原因。
東莞市行通物流有限公司
聯(lián)系人：胡小姐
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手機(jī)：13059443913
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地址：東莞市道滘鎮(zhèn)萬(wàn)道路2號(hào)華科城29棟1-2號(hào)
郵編：523000
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一般來(lái)說(shuō)海關(guān)查貨查完就放的，還沒(méi)放有三種情況：1.同一批的貨較多，還沒(méi)查完；2.貨有問(wèn)題給扣住了；3.那趟港車(chē)有別家的貨有問(wèn)題，查的慢。自查驗(yàn)受理起，到實(shí)施查驗(yàn)結(jié)束、反饋查驗(yàn)結(jié)果最多不得超過(guò)48小時(shí)，出口貨物應(yīng)于查驗(yàn)完畢后半個(gè)工作日內(nèi)予以放行。但是實(shí)際上7-10天經(jīng)常遇到，更嚴(yán)重的會(huì)有20多天半個(gè)月也會(huì)遇到。但對(duì)于海關(guān)來(lái)說(shuō)，查驗(yàn)率太低，會(huì)造成巨大監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，查驗(yàn)率太高，會(huì)嚴(yán)重影響通關(guān)時(shí)效。雖然有機(jī)器協(xié)助安檢，但是查驗(yàn)量大，查驗(yàn)關(guān)員忙不過(guò)來(lái)也是一個(gè)兩難的問(wèn)題。所以這就是國(guó)際物流海關(guān)查驗(yàn)放行慢的主要原因。
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