11月，是好多貨主和貨代比較為難的月份，為什么呢？大家都知道IMO國際海運組織發(fā)布了一份通告，將從2020年1月1日開始全球船舶必須使用含硫量不高于0.5的低硫燃油。這一通知發(fā)出，有超18家船公司從11月1日開始實施，使用低硫燃油，這意味著lss低硫燃油費要加進我們的海運成本里，還有去越南的物流，越南胡志明沉船事件導致的越南各港口擁堵問題也加大了海運成本費用，很多貨主以及貨代直言。吃不消。
最近，各大船司又上調(diào)了海運費，就拿越南專線看 ，前幾個月到胡志明海運費差不多80-150美金之間 現(xiàn)在調(diào)價后都基本達到300-380美金了，直接上漲三倍都多有的航線，再加上lss費用。貨主覺得費用高了，貨代覺得不好給老客戶加費用，就很為難。據(jù)分析，現(xiàn)在市場的膨脹，再加上年底屬于海運旺季，海運費是暫時下不來，盡管這樣，各大船司還是出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象。接近年底，海運還會持續(xù)增加，特別是去越南的物流貨物越來越多，所以有貨要走越南等周邊國家一定要提前訂艙，行通物流經(jīng)營東南亞專線運輸十余年之久，在這多彩11月，行通物流與您相約東莞。趕快加入我們吧 24小時在線免費詢價，優(yōu)惠多多。
東莞市行通物流有限公司
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地址：東莞市道滘鎮(zhèn)萬道路2號華科城29棟1-2號
郵編：523000
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