我們經常在接到越南專線詢盤給客戶報價的時候，問得最多的就是客戶要提供給我們的信息，主要包括：收件地址，貨物品名，重量體積，方數(shù)，是否有報關資料，需要什么程度的服務等，可能問的問題比較多，其中最讓客戶不耐煩的是問詳細收貨地址，有的客戶就給個大概的省，就讓報價，再問就很不情愿的，那為什么我們給客戶報價的時候一定要客戶提供詳細的收發(fā)貨地址呢？
越南專線空運一般都是小包件 ，大多需要到門，而且空運有實重和材積重兩個計費重量，差一點點都會產生費用，到門就更要知道收貨人的詳細地址 ，所以詢價的時候要提供詳細的地址，這個是必不可少的。越南專線陸運也基本是到門服務，是需要提供詳細地址。最不好報價的是海運。海運就比較麻煩，一般情況下是必須要知道收發(fā)貨詳細地址的，海運一般走大件整柜，整柜的話存在一個拖車，拖車一般都預約到工廠裝柜，而且工廠離港口的距離就是拖車費用的重要組成部分。還有申報海關的時候需要一份貨物的詳細清單，這個是必須不能出錯的 一旦遇到查驗，查到申報不一致，就會有被扣貨的風險。收貨具體地址是決定派送費的重要組成部分，所以會有很多問題要客戶提供。
東莞市行通物流有限公司
聯(lián)系人：胡小姐
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越南專線空運一般都是小包件 ，大多需要到門，而且空運有實重和材積重兩個計費重量，差一點點都會產生費用，到門就更要知道收貨人的詳細地址 ，所以詢價的時候要提供詳細的地址，這個是必不可少的。越南專線陸運也基本是到門服務，是需要提供詳細地址。最不好報價的是海運。海運就比較麻煩，一般情況下是必須要知道收發(fā)貨詳細地址的，海運一般走大件整柜，整柜的話存在一個拖車，拖車一般都預約到工廠裝柜，而且工廠離港口的距離就是拖車費用的重要組成部分。還有申報海關的時候需要一份貨物的詳細清單，這個是必須不能出錯的 一旦遇到查驗，查到申報不一致，就會有被扣貨的風險。收貨具體地址是決定派送費的重要組成部分，所以會有很多問題要客戶提供。
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